Detailed Notes on چانگان cs55
Detailed Notes on چانگان cs55
Blog Article
سیستم تعلیق مستقل مکفرسون برای چرخهای جلو و سیستم چند پیوندی برای محور عقب، سواری راحت و پایداری بر روی هر نوع مسیر و جاده را فراهم میآورد.
چانگان نقد و بررسی چانگان cs35 پلاس، مزایا، معایب و ارزش خرید ۳ آبان ۱۴۰۳
ثبت نام سایپا برای مادران فرزند دوم (طرح جوانی جمعیت)
این ابعاد نزدیک به چری تیگو ۷ است و اندکی بزرگتر از آن میباشد.
در ادامه جدول قیمت کارخانه و بازار آزاد چانگان را بخوانید.
گیربکس اتوماتیک دوکلاچ تَر ۷ سرعته قدرت موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند و دارای سه حالت رانندگی نرمال، اکو و اسپرت است.
در یک جمع بندی کلی، میتوان گفت بخش داخلی خودرو به صورت جذاب و مدرن طراحی شده و تفاوت در الگوی طراحی یک عنصر چشمگیر است.
Cs55 وcs35 گیربکس های at و دو کلاچه دارن ولی رغیب های مستقیم این دویعنی x55 پرو و تیگو ۷ گیربکس cvt دارن که به مراتب تو بلند مدت کیفیت اینهارو نخواهد داشت
تماس با ما درباره ما حمایت از شرق مانیفست شرق نویسندگان شرق سازمان آگهی ها
زشت ترین شاسی بلندهای دنیا؛ از نیسان جوک تا هوندا المنت
در نمای بغل این خودرو فرم ساده تر و تا حدودی جعبه ای شکل دارد که حجم گلگیر ها و خط شانه تا حدودی آن را اسپرت here تر کرده اند.
درباره عوارض بالش پر چه می دانید؟ مقایسه بالش پر با دیگر بالش ها درباره عوارض بالش پر چه می دانید؟ مقایسه بالش پر با دیگر بالش ها
شــــــرق روزنامه شرق کتاب شرق مدرسه شرق طلوع شرق
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقهمند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.